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  我11月24号晚上9点乘坐国航CA-174从悉尼起飞,11月25号早上5:50抵达北京首都机场,中午12点的飞机起飞到郑州,航班是CA-1325。。。我看了下机票,国航的还有一班是早上7:05分飞郑州,...

  我11月24号晚上9点乘坐国航CA-174从悉尼起飞,11月25号早上5:50抵达北京首都机场,中午12点的飞机起飞到郑州,航班是CA-1325。。。我看了下机票 ,国航的还有一班是早上7:05分飞郑州,我想知道如果改签的话,一个小时的时间够不够,两个航站楼的距离远不远。。。实在有急事,如果不能的话,还有其他什么办法。。。求业内人士回答

  我看国航北京飞郑州的7点05那班平均延时在20分钟左右。。。展开我来答

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  展开全部现在还有接近一个月的时间,建议你如果可能的话还是现在致电国航改签国内段的航班比较好,1个小时的时间用来转机确实有点紧了,况且还是不考虑CA174晚点的情况下,一旦晚点,可能楼主即便是在北京降落了,CA1325也已经停止办理登机手续了。所以首选是立刻申请改签,一般来说加点钱改签应该是没有问题的。如果是特定的舱位无法改签的话,在悉尼上飞机首先立刻跟空姐打招呼,告诉她你在抵达北京之后1个小时要接另外一个国航航班,一定要跟他讲清楚是国航的衔接航班,空姐会跟机长沟通的。一般情况下,在已经可以预见的晚点情况下,衔接航班是同一航空公司,机长可以跟地面联系帮你改签航班甚至是让你的衔接航班等你(当然是要在晚点不是特别严重的情况下,我去年因为天气原因导致厦航第一程航班晚点,跟空姐及时沟通后,我的衔接航班等了我半个小时),所以出现晚点的时候,一定要第一时间跟空姐联系。

  你的两程航班都是国航,所以都会是在首都机场的三号航站楼,不过不排除CA174在远机位停靠再用摆渡车拉到3号航站楼的可能,国航很喜欢做这样的事。。。anyway,两个航班都在一个航站楼,在时间紧急的情况下,你就不用出航站楼了,一定程度上节省了你的时间

  按照你飞郑州的国航航班号,此航班是华北基地的,所以北京是起点站,单数结尾证明是去程航班。所以CA1325是从北京出发的,再看出发时间,早上7点05分,可以肯定这飞机就是停在北京基地的,是当天的第一趟航班,所以即便是延误,也是到达晚点,不会是出发延误,除非是机械故障,可能会导致登机时间推迟,一般的遇到流控之类的问题都是不会影响登机时间的。所以你还是做好改签的准备吧,当然,最好的情况还是CA174提前到达,这样为你的下一程航班争取到了更多的中转时间,如果一路上顺风的话,提前半个小时甚至一个小时到达北京也不是不可能的追问还有就是国际转国内的手续复杂吗?主要是一个航站楼的话就省了不少时间。。第一次回国,没有经验。。。谢谢你的帮助!!追答国际转国内还好,航站楼里有专门给中转旅客的通道,可以更快捷的办理登机手续。不过问题是你的飞机什么时候能到,按照计划时间,你的飞机5点50到达,之后下一程飞机7点05分起飞,也就是CA1325是6点25分停止办理登机手续,算下来你只有35分钟的时间让你从飞机上下来,过边检、过海关,走到行李提取大厅等行李,然后过安检去国内中转办理登机手续。这样一套程序其实35分钟也够了,但是就得看你飞机会不会晚点和早上人多不多。我个人的经验,因为我第一次回国也是在北京转机也是国航,到达时间是早上6点,那会儿人不多。

  国际转国内手续刚才过了一遍,首先下飞机往到达大厅走,之后是过边检,需要交护照盖章,过了边检之后是海关,海关没有申报物品是直接走绿色通道的,一般咱屁民都是直接走绿色通道(偶尔会要求行李过X光机),然后就是行李提取大厅等行李了,这时候得看机场的工作人员效率高不高,那时候看过首都机场行李下飞机到最后到到达大厅的行李传送带之间要通过传送带走超过60公里的距离,比从北京市区到机场还远。。。不过这些都是吓唬人而已,地下的传送带还是比较快的,一般来说,在行李提取等个十分钟都能找到自己的行李。拿到行李之后不要出去,立马找到国内中转的标志牌,过去办你下一程飞郑州的登机手续,在进国内中转之前会有一次安检的。通过安检后找到国航的中转柜台,办理登机手续。一切办理妥当之后就是自己去找登机口准备登机咯

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